自転車は対象外です『たま リバー50キロ』
8月末の長雨の後、いつものように多摩川サイクリングロードを走っていたらこんなものを見つけました。
マラソン大会用なんかの一時的なものではなく、かなりしっかりした作りのものです。500m間隔の距離表示に加え、道案内が必要な箇所にも適宜設置してあります。30cm四方程度のサイズなので自転車のスピードでは読めません。ウォーキング用かなと思って調べてみると、やはりそのようですね。
多摩川河川敷等を利用して、羽村市から大田区までの約５０キロメートルにわたり、ウォーキング、ランニング、散策などが連続して楽しめるコースについて、5月28日〜6月17日の期間で名称の募集を行いました。この間に応募のあった、４８７点の名称をもとに検討した結果、「たま リバー50キロ」に決定しました。今後、豊かな自然と美しい景観を持つ多摩川に、多くの人々が健康づくりに集う、東京の新たな名所となるよう、案内板、距離表示の整備や案内マップの作成を行っていく予定です。
なんか、「多摩川サイクリングロード」という名称を無くしてしまおうとしているように思えてなりません。
自転車雑誌のサイクリングロード特集なんかにも、多摩川サイクリングロードの事は一切掲載されなくなっちゃったし、都も自転車を追い出したがっているようですね。事故もしょっちゅうだし（自分もその一人…）、自転車専用道と勘違いして危険走行する奴も少なくないので、まぁ自業自得なのかもしれません。
「東京の新たな名所となるよう…」というからには、自転車対策にも力を入れてくるんでしょうね。
別に自分らも好きであんな狭い道を走ってる訳じゃなくて、他に安全に走れる所がないからなんだよね。車道に降りるのは構わないけど、その前に自転車がまともに走れる場所をちゃんと確保して欲しいものです。
先の総理辞任のおかげで谷垣国交相による自転車政策もアボーンだし。少し光が見えてきた矢先だったのに、残念で仕方ありません。
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こんばんわ、自分も多摩サイ走っていましたが、これは全然気がつきませんでした。
あそこは荒川に較べると、狭い割には人は多いので事故が絶えない
のもわかります。もう一回り道路幅を広くしするとかしないと根本的に安全面に関して
解決は難しいと思いますが・・・
それにしても多摩サイもとい「たま リバー」ですか(^^;