やっと使えたGarmin Bobcat

Edge705を充電している間に、本機のキモである地図を導入するための準備を行います。せっかくの機会なので、リリースされた時に試してうまくいかなかったBobcatに再度チャレンジしてみます。

前回は古い地図を使ったせいか、BobcatやTrainingCenterで地図を表示することができませんでした。今回はアップアップダウン製作所の地図を購入したので、これで試してみることに。結果はバッチリでしたので、そこまでの手順を書いておきます。

まず、古くなったソフトを最新のものにしておきます。

しばらくチェックしていませんでしたが、しっかりバージョンアップされてて嬉しい。Windows側のMapConverterは以前使った時のままです。

地図のインストールとMac用に変換

地図にはWindows用インストーラしか用意されていないので、まずはMapSource導入済みのWindowsにインストールします。この手順は説明書の通り。インストールが完了したら、念のためMapSourceを起動して正常に表示される事を確認しておきます。

次にMapConverterを使って移行したい地図を変換します。ダイアログでどの地図を変換するかを指定しますが、今回使った地図にはロード, TOPO, 両者をマージしたものの3種類の地図が入っているので、その3つを選択して変換します。

自分の環境では約10分で変換が完了しました。指定した場所に3つの*.tgzファイルができるので、Mac上にコピーしておきます。

Windowsでの作業はここまで。うまくいけば、これでWindowsとはオサラバできるはず。

MapManagerでMacにインストール

*.tgzファイルを展開し*.gmapiファイルにすれば、MapManagerで扱えるようになります。

MapManagerを起動し、各gmapiファイルを開いてインストールします。変換がうまく行えていればここは問題なく完了するはずです。

BobcatとTrainingCenterで表示してみる

Bobcatを起動して、右上の地図選択メニューにインストールした3つの地図名が表示されていれば成功です。一つずつ選択して地図を表示してみましょう。

Mac上では、ロードとTOPOをマージした地図”Japan RoadNavi 25000 and Topo v2″を使うことになるでしょう。ロード単独, Topo単独の2つの地図はGPSに転送するためのものです。

東京駅周辺の地図はこんな感じ。

同じエリアを”US Basemap”で表示するとこんなにスカスカ。

Training Centerでも試してみます。奥多摩方面まで走った時のトラックを重ねたもの。

地図をインストールする前と比べると、見違える程の情報量になりました。

とりあえずここまで。次はMapInstallを使ってEdge705に地図を転送してみます。うまくできるかな？

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