適正なセッティングでブレーキの性能を引き出す「Tacx Brake Shoe Tuner」

今回の軽量化プロジェクトのために購入した工具を何回かに分けてご紹介します。

まずは、隠れたスグレモノと評判の「Tacx Brake Shoe Tuner」から。もうこれナシじゃブレーキのセッティングはできない、ってくらい便利な工具です。値段も2,000-3,000円とお手軽なので、何かのついでに買っておいて損なしです。

大抵の人はブレーキシューの交換くらいは自分でやっちゃいますよね。ブレーキの制動力はシューのセッティングで大きく変わってしまうのですが、適正なセッティングができている人ってどのくらいいるでしょう？ トーインはちゃんと付けてますか？ 正しい知識がある人でも、適正なセッティングをするには結構手間がかかってしまうのは事実でしょう。

自分もトーインの調整時は厚紙をはさんで、ブレーキを握りながら、ネジをしめて、しめてると位置がズレちゃって、位置を再調整して、今度は力を加減しながらしめて、…とどうしてもイライラしながらの作業になってしまいます。仕上がりに満足できなくても、面倒だからもういいやって事になりがちです。

そこでTacx Brake Shoe Tunerです。これをリムとブレーキシューの間に挟んでシューを調整すれば、リムからの距離, 位置, 角度, トーインを一発でセットすることができてしまいます。

こんな感じで前後の板の厚さが違ってるので、適正なトーインが付けられるんですね。シューのずれを防止する突起も付いているので、ネジをしめている最中のずれも少なくなります。

ちょっと使いにくい点は、リムと接する部分が滑りやすく調整中に動きやすい事。これはちょっと強めに固定することである程度は対処できます。また、自分のバイクではリムに固定した状態だとフロントフォークに当たってしまうので、まずネジを外した状態でフロントフォークを通して所定位置にしてからネジで固定するようにしています。

非常に簡単な工具なのでイマイチのところもあるのですが、それを補って余りあるメリットを得ることが出来ます。正しいセッティングでブレーキ本来の性能を100%引き出してやりましょう。

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TACX ブレーキチューナー